A légiközlekedés-biztonsági testület szerint a természeti katasztrófák után a kibertámadások jelentik a második legnagyobb veszélyt a légitársaságokra nézve.
A behatolás tesztelő szakember Ty Miller, a héten az AVSEC 2011 konferencián szólalt fel, beszédében kitért rá, a bűnözők egy speciálisan elkészített káros szoftver segítségével távolról átvehetik az irányítást a fedélzeti elektronikai eszközök felett, beleértve a navigációs vagy az automata ütközés elkerülő rendszer is.
Miller a konferencián a Stuxnet féreg speciális ipari rendszereket célzó jellegéről is beszélt, amely térdrekényszerített egy urándúsító üzemet Iránban.
http://www.itnews.com.au/News/252981,hacker-avionics-vulnerable-to-next-gen-attacks.aspx
